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离散行业特点就是,它真的很离散

离散行业特点就是，它真的很离散……

一个像飞机、汽车这样复杂的产品，需要有几十万、甚至上百万个零部件，不但整机要经过产品设计、生产规划、制造工程、生产执行和售后服务这几个阶段，每一个零部件也要经历这个过程。

任何一个阶段出了问题，的产品可能都组装不起来，所以这个研发周期很长，而且一旦生产线运行起来了，想换型号是很难的。

我们说做一家工业企业远比做一家互联网企业难得多，就是因为工业的协作体系太大，产业链太长，即使企业内部有一些管理系统，也就像是这一地鸡蛋碎片，想把这个图拼好实在是不容易。

如何把产品生产出来的数据模型就做好了

在这个过程我们从产品设计开始，研发部门把设计产品的元器件清单、组装图、测试条件这些信息放进一个数据库里，步就完成了，一个1.0版的产品数据模型就做好了。

接下来到了第二步，生产规划部门，如果我们还用刚才那个数据模型，内容就不够了，因为那里只有设计参数，而没有生产参数。所以我要继续输入如何把产品生产出来的数据，比如工艺流程、质量标准这些东西，这个数据库就自然扩大了，变成了数据模型2.0。

到了第三个部门，制造工程部门，要对生产机床进行编程，各种自动化组态、程序调试，把制造环节的数据进一步的扩大，形成数据模型3.0。这个过程中我可能还需要从ERP来调用生产订单的信息，从PLM得到产品设计信息，然后还要从物流系统得到物料信息，把这些综合在一起和生产线进行互动形成生产，这个环节就是运营管理。

就这样，一步一步，从1.0到N.0,这个数据模型会越来越大，它从头到尾都是在一个数据库中不断扩展起来。以前是各画各的纸，然后根据一个标准拼起来，现在是大家都在同一张纸上画，一笔一笔添上去，由“接下来……接下来……”变成“一边……一边”，这个数据模型就是虚拟工厂，当虚拟工厂和真实工厂实现了互动和同步，一个数字化工厂就形成了。

在线数据网站Statista:美国统治互联网德国向工业互联网

担心美国统治互联网

德国向工业互联网的进军，一定程度上是因为它对美国统治互联网的不安。在线数据网站Statista的数据显示，谷歌目前在德国网络搜索中的占比高达95%，它的无处不在会不利于德国工业公司利用互联网实施更以服务为导向的商业模式。

德国国家科学工程院成员巩特尔·舒（Günther Schuh）称，他发现德国产业对像亚马逊、谷歌这样的公司的行业垄断地位感到十分担忧，因为那些公司掌控着消费者与企业之间的交接点。

在线机器人分拣系统有哪些?

货到人系统：

专门指AGV货到人，驮着货架移动；还有一个货到人系统叫在线拣选工作站，一般可达1000件/小时，传统的拣选中70%的时间用在走路上，30%时间用于拣选，效率低；运用货到人系统，效率会大大提高。

在线机器人分拣系统：

主要问题在于价格比较高，对仓储行业来讲是不高的，效率无法与人工去比；但有一个好处是能够进行，对自己品牌的高大上形象的塑造有好处，目前在京东和菜鸟出现，其他的电商仓储里用的很少。